{"id":15185,"date":"2024-02-13T14:29:53","date_gmt":"2024-02-13T13:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasoci.org\/karting-granada-velocidad-y-resistencia\/"},"modified":"2024-02-13T14:29:54","modified_gmt":"2024-02-13T13:29:54","slug":"karting-granada-velocidad-y-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/karting-granada-velocidad-y-resistencia\/","title":{"rendered":"Karting Granada, velocidad y resistencia"},"content":{"rendered":"\n<p>Los compa\u00f1eros de Karting Granada aceptaron el reto que les propuso el compa\u00f1ero Miguel \u00c1ngel Bonal, \u00abconsistente en una carrera en formato resistencia y por equipos, que dur\u00f3 dos horas\u00bb.<\/p>\n\n<p>Se formaron seis equipos de tres pilotos, que deb\u00edan realizar cinco paradas para realizar cambios; es decir, cinco paradas <em>stop &amp; go<\/em> de 2 segundos, en una zona habilitada, y para cada piloto se ten\u00eda que realizar una <em>long lap<\/em> y una <em>short lap<\/em>. Adem\u00e1s, la salida fue tipo Le Mans. \u00a1Espectacular!<\/p>\n\n<p>\u201cFue una jornada en la que prevaleci\u00f3 el compa\u00f1erismo, y que dio lugar a muchas estrategias, ya que la mayor\u00eda llevaba pizarras para dar indicaciones al piloto que estaba en pista&#8230; \u00a1como en la F\u00f3rmula 1!\u201d, explica el granadino.<\/p>\n\n<p>Karting Granada, con escuder\u00edas de adultos y de ni\u00f1os, \u00abest\u00e1 teniendo mucho \u00e9xito, en todos los sentidos\u00bb, concluye Miguel \u00c1ngel. \u00a1Gas a fondo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los compa\u00f1eros de Karting Granada aceptaron el reto que les propuso el compa\u00f1ero Miguel \u00c1ngel Bonal, \u00abconsistente en una carrera en formato resistencia y por equipos, que dur\u00f3 dos horas\u00bb. Se formaron seis equipos de tres pilotos, que deb\u00edan realizar cinco paradas para realizar cambios; es decir, cinco paradas stop &amp; go de 2 segundos,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-15185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15185"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15186,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15185\/revisions\/15186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasoci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}